<?xml version='1.0' encoding='utf-8' ?>
<!--  If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/  -->
<rss version='2.0' xmlns:lj='http://www.livejournal.org/rss/lj/1.0/' xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' xmlns:atom10='http://www.w3.org/2005/Atom'>
<channel>
  <title>300ktulhov</title>
  <link>http://300ktulhov.livejournal.com/</link>
  <description>300ktulhov - LiveJournal.com</description>
  <lastBuildDate>Fri, 31 Jul 2009 19:31:32 GMT</lastBuildDate>
  <generator>LiveJournal / LiveJournal.com</generator>
  <lj:journal>300ktulhov</lj:journal>
  <lj:journalid>18905145</lj:journalid>
  <lj:journaltype>personal</lj:journaltype>
  <atom10:link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/' />
  <image>
    <url>http://l-userpic.livejournal.com/86185693/18905145</url>
    <title>300ktulhov</title>
    <link>http://300ktulhov.livejournal.com/</link>
    <width>65</width>
    <height>100</height>
  </image>

<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://300ktulhov.livejournal.com/1254.html</guid>
  <pubDate>Fri, 31 Jul 2009 19:31:32 GMT</pubDate>
  <title>Шумахер также начинал.</title>
  <link>http://300ktulhov.livejournal.com/1254.html</link>
  <description>&lt;a href=&quot;http://pics.livejournal.com/300ktulhov/pic/00003qbd/&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://pics.livejournal.com/300ktulhov/pic/00003qbd/s320x240&quot; width=&quot;320&quot; height=&quot;240&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сегодня начал водить машину. Да не просто машину, а настоящий раритет, аж 1990г выпуска. Называется ВАЗ 2121 или просто, Нива.  У меня был выбор, как начать водить. Так, как мне советовали многие “автолюбители”. Метод прост. Сначала пару недель водишь за городом, потом уже можешь проехать по городу. Но, все равно, в центр не езди, потому что автоподставщики только и ждут новичков. Вот, как-то вот так. В таком унылом духе, более чем полностью унылом.&lt;br /&gt;Я же сделал по-своему. Так, как мне подсказало моё сердце. Ездить как придурок по проселочным дорогам я не собираюсь. Уж слишком коротка жизнь для этого. А как же риск, спросите вы. Да, сразу суваться в город, это рисково. Но, это кайфово. Я получил кайф от того, что попал в самую гущу событий. Пробка растянулась на несколько километров и средняя скорость машин была не больше пяти километров. Вот это кайф! Я даже не знал, что из трех педалей, одного рычага и баранки можно сделать себе такой аттракцион. &lt;br /&gt;P.S. Смущали только маты водителей, потому что я постоянно глох.  : )</description>
  <comments>http://300ktulhov.livejournal.com/1254.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://300ktulhov.livejournal.com/574.html</guid>
  <pubDate>Mon, 02 Mar 2009 09:45:05 GMT</pubDate>
  <title>Мой тренинг.</title>
  <link>http://300ktulhov.livejournal.com/574.html</link>
  <description>Я собираюсь пройти тренинг у Дениса Бурхаева по утилизации негатива. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вот программа тренинга: &lt;br /&gt;- Как наладить диалог с самим собой, а именно со своим подсознанием. &lt;br /&gt;- Обработка негативного груза прошлого. Как сделать безболезненно и без негативных последствий &lt;br /&gt;- Телесно-ориентированные практики по обработке телесных и мышечных зажимов &lt;br /&gt;- Как устранять фантомные боли, тяжести, негативные ощущения, что поможет вздохнуть глубоко, широко и начать жить новой жизнью&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Если вы не знаете о чем идёт речь, то прочитайте книгу &lt;a href=&quot;http://denis-burkhaev.livejournal.com/45773.html&quot;&gt;«Другая химия»&lt;/a&gt;, а также статьи, &lt;a href=&quot;http://denis-burkhaev.livejournal.com/53668.html&quot;&gt;выложенные у автора в жж&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вот ссылка на пост про тренинг - &lt;a href=&quot;http://denis-burkhaev.livejournal.com/64563.html&quot;&gt;http://denis-burkhaev.livejournal.com/64563.html &lt;/a&gt;</description>
  <comments>http://300ktulhov.livejournal.com/574.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>2</lj:reply-count>
</item>
</channel>
</rss>
